Michelin: Sicherheit ist bei der Reifenentwicklung das wichtigste

Das Unternehmen Michelin ist einer der größten Reifenhersteller überhaupt und beschäftigt 113.400 Angestellte auf fünf Kontinenten. Für die 180 Millionen Reifen, die jedes Jahr produziert werden, gelten höchste Qualitätsstandards.

Die Reifen, die im Motorsport verwendet werden, werden einem dreistufigen Prozess unterzogen, bevor sie zum Einsatz kommen. Denn was viele nicht erwarten würden: Die Reifen haben einen entscheidenden Anteil daran, ob ein Team das Rennen gewinnt oder nicht. Die Rennwagen von Volkswagen, Citroen, Hyundai und des M- Sport- Teams vertrauen auf Michelin- Reifen und erwarten natürlich Bestleistung.

Deshalb werden im ersten Schritt der Reifenentwicklung zahlreiche Simulationen am Computer durchlaufen, die eine exakte Darstellung von Autos und Reifen nachbilden. Dieser Vorgang ist jedoch sehr komplex und schwierig, da man das Verhalten der Reifen nicht hundertprozentig voraussagen kann. Doch trotzdem hilft die Computersimulation, Fehler und Verbesserungsmöglichkeiten zu finden. Aus den hundert Lösungen, die in der Simulation durchgespielt werden, werden die zehn ausgesucht, die die besten Aussichten versprechen. Diese zehn ausgewählten Reifen werden dann produziert und verschiedenen Tests unterzogen. Die Ergebnisse dieser Tests werden anschließend mit den Daten der Simulation verglichen. Da der Schwerpunkt bei Michelin- Reifen immer auf der Sicherheit liegt, wird diese zuerst sichergestellt, bevor die Performance und weitere Kriterien getestet werden.

Aus diesen zehn getesteten Reifen werden dann die drei ausgewählt, die die besten Testergebnisse erzielen konnten. Diese Reifen werden anschließend den Rennteams übergeben, die sie unter realen Bedingungen direkt am Auto testen. Der Reifen, der am besten mit dem Auto und dem Fahrer harmoniert, wird am Ende ausgewählt und für Rennen benutzt.

Da auch Fairness für Michelin sehr wichtig ist, bekommen alle Teams die gleichen Reifen, es wird also kein spezieller Reifen für eine bestimmte Marke entwickelt. Deshalb dürfen auch alle Teams von Volkswagen, Citroen und Hyundai alle drei ausgewählten Reifen testen.

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